Quelles sont les raisons courantes de la panne de la pompe à huile

Raisons de la panne de la pompe à carburant:

D'une manière générale, la pompe de transfert d'huile mécanique est très fiable. Même en cas de défaillance, c'est souvent la rupture de la membrane qui provoque un transfert d'huile insuffisant. Parfois, le culbuteur ou le ressort de la pompe à huile est excessivement usé, ce qui entraînera également une distribution d'huile insuffisante. Le défaut est plus facile à identifier. La pompe à huile à l'ancienne peut être réparée, mais la pompe à huile de style nouveau ne peut pas être démontée, elle doit donc être remplacée une fois qu'elle tombe en panne.

Méthode de réparation :

D'une manière générale, la pompe de transfert d'huile mécanique est très fiable. Même en cas de défaillance, c'est souvent la rupture de la membrane qui provoque un transfert d'huile insuffisant. Parfois, le culbuteur ou le ressort de la pompe à huile est excessivement usé, ce qui entraînera également une distribution d'huile insuffisante. Le défaut est plus facile à identifier. La pompe à huile à l'ancienne peut être réparée, mais la pompe à huile de style nouveau ne peut pas être démontée, elle doit donc être remplacée une fois qu'elle tombe en panne.

1. Tout d'abord, vérifiez si la tige de poussée qui entraîne le diaphragme dans le mécanisme de la pompe est endommagée. Bloquez doucement l'entrée d'huile de la pompe à huile avec vos doigts et essayez de démarrer le moteur. Si vous sentez une aspiration à ce moment, cela peut prouver que la tige de poussée est intacte.

2. Le bout des doigts ne se sent pas aspiré, ce qui indique que la tige de poussée est endommagée et que la pompe d'injection de carburant doit être remplacée dans son ensemble.

Remarque : Lorsque la pompe d'injection de carburant électrique fonctionne, s'il y a un fort bruit de pompage, cela signifie que la pompe est en bon état. S'il n'y a pas de bruit de pompage, cela signifie que la pompe d'alimentation en carburant est défectueuse.