21/09/15

Sprint et fournitures de bateau sûres : ne vous asséchez pas dans les vagues

Fournir rapidement et en toute sécurité les camping-cars est l'une des principales nécessités qui peuvent se présenter à qui, surtout en période estivale, profitant des longues heures de lumière et des températures chaudes, après des mois de stockage est enfin prêt à atterrir dans l'eau avec votre bateau, quelle que soit sa taille et son type, des jet-skis et pneumatiques aux yachts jusqu'à 24 mètres et au-delà. Naviguer en mer, sur le lac ou le long des rivières ne fait aucune différence ; ce qui compte plutôt, pour ceux qui s'apprêtent à prendre la barre, c'est la possibilité d'avoir une réserve de carburant suffisante pour la navigation.

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21/09/15

Brève analyse de l'application de la pompe de transfert d'huile

La température applicable normale de la pompe à huile est inférieure à 250 degrés. S'il doit transporter un fluide à haute température, il peut être personnalisé en tant que type à haute température.

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21/09/15

Étapes pour l'installation de la pompe à huile chaude

Installation d'une pompe à huile chaude

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21/09/15

La direction de développement de la pompe à huile chaude est une petite pulsation

Afin d'améliorer les performances de la pompe à huile chaude et de réduire les coûts de fabrication, il est nécessaire de répondre aux exigences de conception d'un volume plus petit, d'une réponse plus rapide, d'une pulsation plus petite et d'un bruit plus faible de la pompe à huile chaude.

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21/09/15

Classification des pompes diesel multicellulaires haute pression

La pompe diesel multicellulaire ouverte ou à moitié ouverte adopte généralement le corps de pompe à volute, le carter de pompe dans le plan central de l'arbre principal séparément, la pompe selon l'arbre principal est installée à l'air libre à différents niveaux de points et de type ouvert vertical deux types, c'est que chaque roue a une chambre d'aspiration de volute correspondante et une pression hors de la chambre, ce qui équivaut à quelques travaux d'assemblage de pompe à volute à un étage sur la même série d'arbres.

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21/09/15

Quelles sont les raisons courantes de la panne de la pompe à huile

D'une manière générale, la pompe de transfert d'huile mécanique est très fiable. Même en cas de défaillance, c'est souvent la rupture de la membrane qui provoque un transfert d'huile insuffisant. Parfois, le culbuteur ou le ressort de la pompe à huile est excessivement usé, ce qui entraînera également une distribution d'huile insuffisante. Le défaut est plus facile à identifier. La pompe à huile à l'ancienne peut être réparée, mais la pompe à huile de style nouveau ne peut pas être démontée, elle doit donc être remplacée une fois qu'elle tombe en panne.

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21/09/15

Analyse des types de pompes de transfert d'huile

Introduction de diverses pompes à carburant

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21/09/15

Lubrification des paliers de la pompe à huile chaude

Pourquoi le niveau d'huile de roulement est-il trop haut ou trop bas ?

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21/09/15

Défauts courants et contre-mesures du pistolet graisseur électrique

Le pistolet à graisse électrique est un pistolet à graisse électrique miniature, qui se compose d'un boîtier, d'un cadre, d'un mécanisme de pompe à piston, d'un mécanisme à manivelle, d'un mécanisme de réduction de vitesse, d'un système d'alimentation en huile, d'un système d'exploitation et d'un système d'alimentation : son la structure est petite et la batterie est intégrée, un chargeur externe peut être installé, entraîné par un moteur à courant continu, le prix est modéré, économe en main-d'œuvre, rapide, facile à utiliser, haute pression et peut répondre aux exigences générales de lubrification mécanique .

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21/09/15

Précautions et entretien lors de l'utilisation quotidienne d'une pompe à graisse électrique

Avant utilisation, vérifiez si le ressort de soupape, la bille d'acier et d'autres pièces sont en nombre insuffisant, l'état d'étanchéité du piston et de la tête du pistolet à huile, et faites attention à vérifier l'effet de compression pour assurer le bon déroulement des travaux de maintenance.

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